持续进化！智界新S7重磅OTA升级华为ADS 4
在“软件定义汽车”成为行业共识的今天，智界新S7为用户带来真正“车随人变、常用常新”的智能出行体验。随着智界品牌近期启动面向全系车型的OTA全量推送，智界新S7也同步迎来华为ADS 4辅助驾驶系统的全面上车，进一步巩固其在20万级轿车市场中的智能化领先地位。
华为
OTA重磅升级：华为ADS 4全量推送，智界新S7老车主畅享新体验
在智能汽车技术快速迭代的浪潮中，真正的用户关怀不仅体现在新车的推出，更在于对已有车主体验的持续刷新。近日，智界汽车宣布面向全系车型启动大规模OTA升级，预计一周内完成全面推送。作为品牌旗下的智慧轿车力作，智界新S7成为本次升级的核心车型之一，搭载华为ADS 4
智界新S7实力演绎“常用常新”，华为ADS 4赋能高阶辅助驾驶体验
在智能汽车持续进化的浪潮中，智界新S7以“硬件预埋+软件持续升级”的领先理念，为用户带来“车随人变、常用常新”的高阶出行体验。近日，随着智界品牌启动面向全系车型的OTA升级推送，智界新S7车主也将同步迎来华为ADS 4辅助驾驶系统的全面上车，无需换车即可享受媲
用料做工果然不一般，华为100W自带线全能充移动电源拆解
近期华为推出了旗下首款100W旗舰级全能充移动电源，产品采用全新USB-C自带线设计，液态硅胶材质线缆搭配磁吸收纳卡槽，一拉即充，一吸归位，便携便用的同时手感极佳。新增支持鸿蒙智慧数显功能，补电期间即可在手机上查看移动电源剩余电量，续航状态实时精准掌控。
岚图SUV双子星启动全系OTA升级 华为乾崑辅助驾驶ADS4来了
即日起，华为乾崑辅助驾驶来新一轮OTA升级，体验更舒适，场景博弈能力更强，岚图旗下SUV双子星全新岚图知音与岚图FREE+成为首批搭载华为乾崑辅助驾驶ADS4系统的车型。
智界新S7领衔OTA升级浪潮 华为ADS 4赋能辅助驾驶新体验
当行业仍在探讨“软件定义汽车”之时，智界新S7已携手全系车型迎来一场全面的OTA升级，展现出智界品牌在智能化赛道上的技术实力与用户关怀。本次升级在一周内完成全量推送，重点搭载华为ADS 4辅助驾驶系统，为智界新S7车主带来“车随人变、常用常新”的用车体验。
猛士M817 Max+版配全栈华为，纯电续航215km，36.99万上市
补全长续航关键拼图，智能越野体验再升级！9月29日，东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV猛士M817长续航新成员——猛士M817 Max+版正式上市，官方指导价36.99万元，10月31日前支付定金并签署购车合同，可享九重限时权益，轻松开启全域智野新
破界协同：启境汽车夏测展现广汽+华为创新合作模式
可就在这种地方，一辆还没上市的车，空调18分钟就把车厢从65℃凉到25℃——不是靠吹，是真把热浪摁在地上摩擦。
岚图SUV双子星全系OTA升级 华为乾崑ADS4上线
2025年9月29日，在武汉华为乾崑辅助驾驶系统启动新一轮OTA升级，岚图旗下全新岚图知音与岚图FREE+成为首批搭载升级后ADS4系统的车型。此次更新覆盖泊车、巡航、导航及主动安全等多个模块，旨在提升辅助驾驶在多场景下的适应性与稳定性。
华为自动驾驶倒计时！2027年全面落地，碾压特斯拉？
"当你还在纠结要不要给车加装L2辅助功能时，华为已经为自动驾驶画好了'生死线'——2027年，中国马路上将跑满会自己思考的汽车！"这不是科幻片预告，而是华为在2025世界新能源汽车大会上抛出的"智能炸弹"。
华为放大招！余承东掌舵IRB，AI资源倾斜力度前所未有
当全球科技巨头在AI赛道加速冲刺时，华为的一次人事调整引发了行业地震。《科创板日报》独家消息显示，余承东正式出任华为IRB（集成产品开发体系中的核心决策机构）主任，这一任命不仅是华为内部权责体系的重大调整，更标志着AI已被提升至公司未来十年战略的绝对核心。作为
启境两周硬核落地：刘嘉铭掌舵夏测，广汽华为协同破用户焦虑
吐鲁番地表70℃，鸡蛋都能煎熟，启境却把车开进去跑了两万公里，电池只掉了7%的电。
鸿蒙暴涨3天！藏着3个机会点，现在入场还能吃到肉吗
周末跟做程序员的发小吃饭，他手机一直弹消息，全是同事在说手里的鸿蒙概念股又涨了。一问才知道，他持仓的某只票，一周涨了快70%，现在纠结是落袋为安还是接着拿。
猛士新管理层履新，牵手华为，剑指智能越野市场
以前说到越野，脑子里蹦出来的是满身泥巴的机械猛兽，现在画面里多了个穿冲锋衣的程序员，蹲在岩石缝里调代码——听着离谱，但这就是正在发生的事。
鸿蒙智行问界 M9 汽车 2024 款推出华为 ADS 小蓝灯付费升级服务
鸿蒙智行官方今日发布“问界 M9 2024 款华为 ADS 小蓝灯升级公告”：为响应广大问界 M9 2024 款用户需求，在国庆、中秋双节到来之际，问界正式推出华为乾崑智驾 ADS 小蓝灯付费升级服务，持续提升用户用车体验。
阿维塔和赛力斯与华为成为引望合伙人而奇瑞北汽一汽错失机会
2019年1月15日，华为高管何利扬代表华为与长安签约，双方合作造车。华为轮值董事长徐直军和时任长安总裁的朱华荣出席签约仪式。
华为乾崑辅助驾驶ADS 4首批全量推送 岚图SUV双子星全系车型辅助驾驶体验进阶
近日，华为乾崑辅助驾驶来新一轮OTA升级，体验更舒适，场景博弈能力更强，岚图旗下SUV双子星全新岚图知音与岚图FREE+成为首批搭载华为乾崑辅助驾驶ADS4系统的车型。
华为乾崑智驾定调自动驾驶时间表：2027年L3规模落地、城区L4商用
在2025年世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的一番发言，给自动驾驶行业定下了清晰的“进度条”——2026年高速L3规模商用，2027年不仅L3迎来全面放量，城区L4也将正式商用，甚至Robotaxi和干线物流场景的商业化也将同步推进
尚界H5来了，带着华为的劲头，想在中型SUV里头闯出点名堂
尚界H5，这名字听着就挺想让人摸摸钱包的，说是15.98万起，到19.98万顶天，目标很明确，就是盯上了那些想尝鲜，又不想掏空家底的，而且主打的还是华为的那些智能驾驶技术，啧啧，感觉噱头可真不少，
启境汽车火焰山夏测：刘嘉铭掌舵下，广汽华为协同
地表72℃，鸡蛋都能煎熟，我的手机直接黑屏，可一辆广汽车居然只掉了6.8%的续航，还全程自己开，空调不到三分钟就把车里吹成冰箱。